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政府去年底宣布2035年禁售燃油機車，引發機車業者的反彈，交通部長林佳龍20日表示，政策目標不變，但如何幫助產業轉型與不犧牲既有產業，朝綠色交通發展，交通部持續聽取各界聲音，再提出創新方案。
林佳龍表示，對於燃油車的禁售，已與機車業者座談，聽取他們的心聲，達成綠色交通是一致的目標，政府推電動車之餘，對於符合綠色環保標準的燃油車，也應讓其有發展空間。
台灣機車產業有上千億的產值，具有出口競爭力，政策必須兼顧環保與產業發展，因為這攸關產業的就業人口。交通部目前採先聆聽，在理解各界聲音後，將整合彼此意見提創新方案。
郵局今年再購800輛電動車
中華郵政去年配合行政院「空氣汙染防制行動方案」，去年起，投入7年共6.5億元的預算，購入電動車，逐年淘汰8,946輛燃油車。但首批電動車發生馬力與續航力不足的問題。
中華郵政董事長魏建宏表示，已將首批電動車遇到的問題，回報給gogoro、三陽、光陽等業者，今年仍會繼續購買電動車，將購買800輛，馬力也會從4.2K瓦提升到6K瓦，續航力達到至少50公里等，明年則會再購買1千輛。◇
