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林務局阿里山林業鐵路為滿足鐵道迷，特別自109年1月1日起，至6月30日止，憑使用過的阿里山林業鐵路支線1日券或2日券並出示護照，可兌換日本大井川本線自由票。
大井川之冬。（林鐵及文資處提供）
大井川之夏。（林鐵及文資處提供）
林鐵神木站。（林鐵及文資處提供）
井川線之春。（林鐵及文資處提供）
櫻花樹下的31號蒸汽火車。（黃源明拍攝提供）
奥大井湖上駅。（林鐵及文資處提供）
大井川之冬。（林鐵及文資處提供）大井川之夏。（林鐵及文資處提供）以成人票價計算，最低只要花費400元購買林鐵1日券便可免費兌換價值台幣約975元的大井川鐵道車票！
日本靜岡大井川鐵道
有一種藍，平靜深邃，稱為「大井川藍」來自日本靜岡縣的大井川鐵道，是首處與臺灣阿里山林業鐵路締結的姊妹鐵道，自75年1月24日迄今，情誼已34年。
林鐵神木站。（林鐵及文資處提供）井川線之春。（林鐵及文資處提供）大井川鐵道沿大井川鋪設，故以為名。1935 年通車，最初是為了運送建造水壩及發電廠材料設備而建，而後轉用於運輸附近山區所產木材，並發展為民間經營的觀光鐵路。營運路線分為本線（金谷——千頭）及井川線（千頭——井川），全長65公里。該鐵道是日本唯一一條阿布特式齒軌鐵道，並以湯瑪士小火車及SL 蒸汽列車為著名特色，每年吸引許多國際觀光旅客及鐵道迷前往拜訪搭乘。
櫻花樹下的31號蒸汽火車。（黃源明拍攝提供）旅客搭乘大井川鐵道本線至千頭站後，可再轉乘井川線，沿大井川上游奧大井溪谷欣賞沿線深山絕景，欣賞特色獨具的「大井川藍」，體驗日本唯一現役行駛的齒軌式列車。此路線有高斜度90‰的日本第一陡坡，也有日本最高的鐵道橋（關之澤橋梁）及日本唯一的湖上車站等萬中選一的景點。
奥大井湖上駅。（林鐵及文資處提供）林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處處長黃妙修表示，大井川鐵道和阿里山林鐵締結34年以來雙邊長期保持友好互惠關係，遺產鐵路及窄軌鐵路之保存活化已成為重要議題。阿里山林鐵現有5國9條姊妹鐵路，林鐵及文資處將持續推展各項合作交流計畫，借鏡國際經驗作為阿里山林鐵文化資產及觀光發展之參考，亦期透過類此票券互惠方式，以利各國遊客有機會進行跨國姊妹鐵道之旅，讓林鐵成為臺灣外交與觀光的閃亮名片。◇
