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桃園機場公司就第二航廈整修編列1,400萬元預算採購的「第二航廈關閉整建可行性評估專業顧問」標案，被質疑有圍標、綁標之嫌疑，先前延長等標期10天，至9月12日截止，再被質疑作業有瑕疵，桃園機場公司11日上午公告，標案再延長30天，至10月12日止。
桃園機場公司指出，辦理所有委託技術服務案件，皆依《採購法》執行招標作業，8月30日為確保本標案周延性，已經延長等標期10天，投標截止日至9月12日。
不過，為完善招標公正性，機場公司將補充相關招標文件，並以書面形式提供廠商查閱，新增補充之資訊包含：現有第二航廈藍晒圖、桃園機場設施總體檢期中報告書、第二航廈擴建工程設計成果、第二航廈主體及跨越橋內之租賃契約資料。為讓投標廠商補充上述資料，標案將依法延長等標期30天，投標截止日至10月12日止。
桃機公司強調，第三航廈完工正式營運後，考量使用超過20年的第二航廈，各項維生管線及系統應進行檢視及調整，希望透過專業顧問公司，為第二航廈研擬最適方案，並提供施工順序及時程，封閉改善工程也會因應營運需求，廣泛徵求包括航空、地勤、商業及駐站各公、民營單位之意見後，再提出可行方案，以達最佳成效。
機場公司11日再做出延標公告，回應外界質疑，但也有不少人質疑，當初桃機招標文件內容及做法有瑕疵，不夠周延，才會引發爭議。◇
