喜好閱讀的李彥良在進入公司後,讓建築在生活裡生根,與住戶有了更深的牽連。在三大類、七個事業體中,「目前還沒有賠錢的」,在記者團逼問下,李彥良靦腆吐出一句有點驕傲的話。
總經理瞿世泉回憶,大直「輕井澤」一案率先為社區購置公共藝術品,營造整體氛圍,接續推出的「交響曲」因前案口碑行銷,開案月餘就完銷結案。之後,藝術就成了忠泰建案必留的空間,「光有大樹、漂亮的地坪,還不夠;要有能促使人們思考的作品,藝術品就是最好的媒介。」喜歡思考的李彥良淡淡的說明。
不當賣房子的人
景氣好時,推案都來不及,哪來時間思考建築與生活、人之間的關係?
李彥良想跳脫父親一手打下的基礎,不是製造大量的衝突,而是由小成功慢慢累積而成。先是改變「歐香別墅(1998)」外觀設計,直到主導「輕井澤」的藝術空間,再帶隊到威尼斯雙年展看展,他展現出來的除了自信、品味,還有堅毅的意志。
「他在飛機上不休息,都在看雙年展的書。到飯店後,清晨4、5點起床,親自跑一次今天的參觀路線;8點回來,跟我們一起吃早餐。」在業界身經百戰的瞿世泉很是佩服。
李彥良表示,物質與精神不能偏廢,建築的價值不應只有地段,還有人的生活,「營利與非營利都要被思考到,有時要靠後者,才能創造價值。」在建築外,應該關心環境、生活議題,前瞻性、價值性、公共性才能滿足社會大眾更多的需求。
在這樣的前提下,忠泰建設被拉往「都市改造」的路上不斷前行。
以台北「明日博」為例,此為忠泰、長虹合作都更案,基地2,231坪,距離忠孝復興捷運站不到900公尺,在一坪難求的台北簡直是塊令人垂涎的肥肉。
但該址位於市民大道、建國雙高架道路交叉口,風水需要改善,當時路旁停滿廢棄車輛,南面則是布滿歲月痕跡的大學外牆;最省事的方法是讓建物入口向南,以市民大道高架橋為建築物後方,「我們偏偏要做四個正面的建築物。」
首先,面對市民大道高架橋的道路先大幅退縮60公尺,而最棘手的雙邊高架橋交叉口,忠泰以此為集團總部,並邀請芬蘭知名建築師Marco Casagrande創作「大力助手」,這座由青銅、實木、石材製作而成的6公尺雪人就是台芬混血的石敢當。
為了更淡化高架橋的影響,集團大廳與相鄰之忠泰美術館皆由日本知名建築師青木淳(Aoki Jun)設計,鮮綠的窗框與乾淨簡潔的水牆讓許多民眾眼睛為之一亮。
忠泰總部並提供20多個低價月租車位,讓附近民眾能停放私家車;至於台北科技大學則已經編列預算,將進行外牆改善;並認養瑠公圳公園地段,周圍環境面目一新。
藉由探索城市 提供藝術家資源
不只有建物能夠改造都市,基金會也在台北許多閒置空間、待更新公寓裡,尋找改造的機會,提供藝術家進駐,「這對開發商來說,非常簡單,但對於藝術工作者來說,資源很少。」目前最受歡迎的,莫過於變身成功的市定古蹟「新富町文化市場」。
以忠泰企業總部為中心的「忠泰園區」在今年9月完工開放,納入生活開發事業,如MOT明日家居、花坊、DOMANI義式餐廳、咖啡店等;文化事業如忠泰美術館、忠泰基金會等;李彥良腦中的建築紮根生活的架構幾乎全部完成。
BOX
忠泰集團簡介
李忠義於1988年成立忠泰建設,同年成立代銷事業「忠泰房屋」,2001年成立忠泰建築師事務所,2005年成立築內國際,2007年成立忠泰建築文化藝術基金會,2008年成立忠泰生活開發,2016年,成立忠泰美術館;忠泰成為擁有七大事業部的集團。
長子李彥良出生於1971年,輔仁大學經濟系,畢業後進入父親公司,從改變建築外觀開始,逐步展露結合藝術與建築的才華,現任忠泰集團副董事長、忠泰基金會執行長。