loading...
在Uber測試中的自駕車於18日於美國亞歷桑納州坦佩市撞死一名過馬路的婦人後，雖然該市警長公布初步調查結果顯示，車禍的責任不在Uber，是該婦人突然闖入車道使然，然而，自駕車的安全問題仍引起廣泛的討論。Uber週一取消了在北美的自駕車測試。豐田汽車週二也跟著宣布終止在美國公用道路上的自駕車測試，通用和福特汽車則表示測試計劃仍將繼續進行。
近幾年來，自動駕駛汽車成為一個汽車界最熱門的創新領域，除了吸引了傳統的各大車廠外，谷歌母公司Alphabet、蘋果公司和電動車大廠特斯拉等眾多的科技先驅也爭相湧入該領域。
《金融時報》報導，豐田汽車仍將持續在日本和美國的封閉道路上進行自駕車的測試。通用汽車也將持續在加州、密西根州和亞利桑納州進行自駕車的測試，明年增加在美國幾個城市的測試計劃也維持不變。
美國汽車製造商聯盟（AAM）週一表示，儘管發生了自駕車撞死人的悲劇，該聯盟仍重申致力於自駕技術的開發，堅稱人為事故的占比高達94%，自駕車仍攸關未來的道路安全。
然而，反對自駕車上路的衛道人士卻呼籲，在主管機關完成對撞人事件的調查前，美國立法機關應延後修改自駕車的聯邦法案AV START。
部分專家預測，在Uber發生撞人事件後，美國自駕車的法規鬆綁可能出現阻礙，或許就連最寬鬆的亞利桑那州也會因此收回一些自駕測試的許可。◇
