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桃園國際機場3月起改變準點率計算方式，由過去較寬鬆的標準，更正成國際標準，計算方式變得較嚴格，桃機準點率因此由原本的超過九成，降到3月分約八成三。桃機公司認為，這樣的降幅在預期之內，桃機還有進步空間。
台灣媒體報導，桃機公司原先預期準點率會下降到約六成，不過最新統計顯示，3月分的平均準點率在八成三，桃機公司認為，這樣的下降幅度在執行初期的階段，仍然是可以接受的範圍，降幅沒有想像中的大。
隨著準點率計算方式的改變，各航空公司嚴陣以待，因為機場僅能提供硬體，多數影響準點率的變因，如：班機的情況，有賴航空公司端調配與精進。桃機公司稱，因為準點率會影響績效，因此航空公司的「皮繃很緊」。
桃機公司也認為，目前機場的準點率確實還有進步空間。而桃機正在進行「道面整建及助導航設施提升工程計畫」，預計提升機場跑道的硬體，待工程完工後可進一步讓準點率提升。◇
