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客貨運業者目前正在爭取鬆綁七休一，聯全通運貨車司機卻因過勞駕駛於日前造成國道3死意外。勞動部長許銘春25日出席職場安全健康週活動時強調，沒有安全、沒有彈性，在防止過勞機制還沒建立前，勞動部不會同意七休一例外。「貨運業爭取放寬七休一例外，但勞動部是安全第一。」
對於聯全通運司機肇事案，許銘春表示，高雄市政府重罰300萬元，也繼續查業者關係企業各地營業處。她認為，勞動條件的好壞不只是勞方、資方的事，也會讓整個社會承受嚴重後果。從這個事件記取教訓，未來一定會加強貨運運輸業、客運勞檢強度與密度，維護公共安全。
聯全通運肇事司機被查出連續上班22天、輪班間隔未達11小時，但《勞動基準法》對勞工超時工作只罰2萬元至100萬元，被批罰則太輕。許銘春表示，勞動部會檢討罰則，目前罰則最高雖是100萬元，但情節重大，仍可以再加重，勞動部不排除修法提高上下限，下會期開議就會提出。
是否依照立委陳學聖提案《勞基法》應增訂雇主刑事責任，如果雇主讓勞工超時工作可能要吃牢飯？許銘春回應，必須廣徵各方意見，凝聚共識。◇
