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位於松山機場的交通部民航局大樓建成至今已45年，建築後牆上的17幅浮雕已斑駁，民航局去（2017）年修復這17幅浮雕，重新粉刷老舊外牆，這項工程在3月15日完成。民航局說，這17幅浮雕刻畫人類的飛行歷史，新的浮雕色系配合松山機場的色系，替機場增加許多光彩。
民航局說，這17幅浮雕名為「History of flight」，由45年前設計民航局建築的美籍建築師范桑（Van Sant）創作，從古希臘的伊卡洛斯到當時最先進的太空船，人類的飛行夢從傳說到實踐，都刻畫在其中。
由於建物歷史久遠，17幅浮雕近年已逐漸失去原貌，民航局因此於去年底整修外牆，讓這些浮雕恢復原有的光彩，也重現范桑大師當年為台灣留下的歷史脈絡。
民航局說，外牆在建築師規劃下重新粉刷，並在思考主題色彩時，考量與松機園區搭配上的一致性，運用了橘紅、黃、藍、白等不同色彩，與松山機場的藍色、黃色琉璃瓦、白牆，乃至於遠處圓山飯店的紅瓦相互襯托。
民航局說，完成後，在白天陽光不同光影照射下，歷史浮雕隨太陽轉移而重現；入夜後，在燈光下，又有另一番風情，也為靜謐、卻略顯灰撲撲的城市角落帶來幾抹顏色與些許溫暖。
民航局說，人類沒有翅膀，卻一直希望飛上天。萊特兄弟發明的定翼機成功飛上天，不過是115年前的事，但在之前幾千年，各式各樣飛行的嘗試未曾間斷過。
民航局說，在這過程裡，中國人在2千多年前就發明了風箏，之後又發明了天燈；在西方，古希臘就有伊卡洛斯沾黏羽毛做成翅膀並飛上天的傳說；現實生活中，也有人不斷嘗試像鳥一樣地飛翔。
民航局說，一直到200多年前，熱氣球、飛艇先後發明並成功載人升空，人類的夢想才終於實現。這17幅浮雕就刻畫了人類的這一段飛行歷史。
