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交通部長賀陳旦在台鐵131周年慶上提到台鐵公司化等議題，他表示，台鐵公司化有三項條件已較成熟，包括：年金制度、補足人力與追求營收及績效制度、車種單一化等，下半年確定公司化的方向，並期盼外界給予支持。
賀陳旦表示，台鐵公司化一直都是他們評估的議題之一，而現階段公司化有三項條件已趨於成熟，首先是台鐵屬於公營事業，退休的保障較完整，但這幾年對年金的討論，對於政府機關等人員有年金構想，有些部分能可攜式調整，這樣大家心裡比較踏實。
賀陳旦表示，第二，行政院今年優先補台鐵最欠缺的人員，台鐵同仁也應該知道，服務及品質是真正應該要重視的事項。另外，在辛勞和服務品質提升，台鐵也應要有營收和獎勵設計，但公務機關績效考核設計不夠靈活。
賀陳旦表示，第三，台鐵未來會在台中施作高架化、高雄地下化，背後代表台鐵未來經營重點會以中短程及都會區等地帶的接駁為主，而在購車上會配合此方針，減少紛雜購車，朝單一化控制成本，只要服務的對象，跟成本等都夠清楚，公司可以擺脫政策性任務干擾，讓自身經營單純化，可朝著長期規劃。
賀陳旦表示，希望下半年能把過去屬於員工所顧慮狀況等，先進行準備與規劃。公司化過程中，當服務成本墊高，合理票價調整等主張，不免會被提出來討論，這是為讓經營環境更合理，鼓勵同仁願意追求品質。◇
