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台中鐵路高架化第一階段已完成，市政府規劃保留台糖糖廠北側到刑務所間的1.6公里舊鐵道，打造成為綠色步道及自行車騎乘空間的「綠空鐵道」。市府都市發展局表示，綠空鐵道南段目前進行土建工程中，將於今年底完工，另北段則連結台中公園雙十路、南京路至台中火車站，預計今年規劃，明年度開始施作。
綠空鐵道南段保留原本台鐵駁坎上方的舊鐵道，於土堤上方廣植樹林及側邊駁坎綠美化，形成俯瞰城市的綠色步行空間。（台中市政府提供）都發局指出，綠空鐵道軸線計畫分為南北兩段，南段保留互助街至林森路間原本台鐵駁坎上方的舊鐵道，以立體化森林公園的概念規劃設計，於土堤上方廣植樹林及側邊駁坎綠美化，形成俯瞰城市的綠色步行空間，並為缺乏公園綠地和公共空間的舊城區，新添自行車道，人行廊道和綠色花園景緻，還可連結到綠川，柳川等河岸景觀，以及刑務所，台中酒廠，台中州廳等重要文資據點，已於今年1月31日開工，預計今年底完工。
至於北段部分，除透過台中糖廠最北側到火車站的舊鐵道的騰空廊帶，加強設計人行及自行車系統外，也整合施作台中公園雙十路，南京路連結至舊火車站，再銜接至台糖湖濱生態公園，透過步道系統與北側空橋設置，串連糖廠與綠廊，已爭取到中央前瞻計畫核定規劃設計經費3千萬元，明年可開始施作，109年完工。
都發局表示，台中是一個因鐵路而生的城市，因應都市的發展，市府規劃綠空鐵道軸線計畫，以存舊立新的方式進行都市生活紋理的整合，整體工程完成後將可再造城市公共空間，同時串聯周邊景點，帶動中區再生。
