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澳洲藍星國際航運公司（Blue Star Line）近日表示，為紀念100多年前沉沒的鐵達尼號，該公司的複製船「鐵達尼II號」將於2022年，鐵達尼號失事110周年之際，按它百年前的航線首航。
1912年4月4日至15日子夜，號稱「永不沉沒」的英國皇家郵輪鐵達尼號在首航前往紐約途中撞上冰山、沉沒，船上1,514人罹難，成為近代史上最嚴重的和平時期的船難。
澳洲億萬富翁帕爾默（Cliver Palmer）近期宣布，鐵達尼號的複製船——鐵達尼II號將於2022年沿當年的航線，航行南安普敦、法國瑟堡、愛爾蘭皇后鎮，再橫跨大西洋前往紐約的航線首航。這是帕爾默繼2012年4月30日，鐵達尼號失事100周年紀念活動上宣布建造複製船後的新進展。
帕爾默在給BBC寫的一份聲明中承諾，鐵達尼II號將提供乘客近似鐵達尼號的體驗， 他寫道：「早在1912年鐵達尼號首航之時，她就是人們心目中的夢幻之船；而在過去的一個世紀中，數百萬人都在夢想著能夠有朝一日看到她停泊在港口、登上她，並體會其提供的豪華舒適之旅。鐵達尼II號將令這些人的美夢成真。」
他介紹說，鐵達尼II號的內部設計和船艙設計與鐵達尼號完全相同， 同時是按照現代的安全規範設計的，部署了21世紀的先進導航系統，並承諾為旅客提供最高標準的豪華住宿。鐵達尼II號的船長與原船相同，但是寬度增加了42公尺，增加了減搖鰭，以及額外的安全甲板救生艇和海事撤離系統，還在煙囪內加設了逃生樓梯。
船身為焊接船體，裝備有柴油動力的全向推進器，吃水比原船低3公尺。下層的甲板客艙是典型的現代郵輪風格，上層甲板客艙和公共空間則與原船一樣，按照現代高檔酒店設計，意在給乘客傳遞一種「在漂浮的豪華酒店中而非船上」的感受。
鐵達尼II號首航時將與當年的鐵達尼號一樣，預計搭載2,000多名乘客和900多名船員，而與鐵達尼號不同的是，當年的鐵達尼號是英國的白星航運公司，註冊是在利物浦， 而此次由於英國脫歐的原因，帕爾默的藍星公司則計畫在法國巴黎註冊。◇
