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台灣普悠瑪發生翻覆事故意外，除了追查肇事原因之外，行政院也對普悠瑪列車進行全面性體檢。民進黨立委王定宇26日表示，參與體檢的人除了要有專業，其實台灣很多鐵道專家，跟學者意見會不同，如果可以納入鐵道迷專家的意見也不錯，讓大家可以相信意見是客觀中立的，不是官僚體系調查意見。
王定宇26日在總質詢時表示，事件發生後，台鐵自行出面說明，第二天就被通聯記錄推翻，這一次還好政院有拉高調查層級，成立院級調查委員會，才能維持政府的公信力，不然台鐵對狀況都說不清楚，到現在台鐵在對外說明恐怕也沒人相信。
他說，台灣的鐵軌在1990年全面鋪設過，但那時台鐵還未使用傾斜式列車，所以台灣沒有試驗過傾斜式列車跟鐵軌的密合度，未來傾斜式列車的使用量會越來越大，台灣鐵軌跟傾斜式列車的關係，可以利用這次體檢的機會一次檢驗好。
王定宇說，有很多知識是鐵道迷跟他說的，台灣其實有很多鐵道專家，在全世界到處跑，觀點會跟學者有些不一樣，如果可以納入這些鐵道迷專家的參考意見也不錯，可以成為將來國家運輸安全委員會的雛形，讓人相信這是中立客觀的意見，而不是官僚體系的調查意見。
賴清德則回應說，之所以請行政院政務委員吳澤成組成調查委員會，就是知道過去的經驗，台鐵局自己的調查難取信社會大眾，也給吳澤成完全的權力，要求務必客觀公正、公開透明，不徇私、不護短，讓證據說話，這樣才能得到社會的支持。
