loading...
美國總統川普今年陸續對中國商品祭出關稅措施，據全球最大海運公司的數據，在關稅措施生效前後，中國商品出口到美國的數量急劇變化。
全球大約90%的貨物是透過海運，因此貨櫃輸出量被視為關鍵的經濟指標。
財經媒體CNBC報導，全球最大貨櫃船租賃公司塞斯潘（Seaspan）聯合創辦人、前執行長王友貴（Gerry Wang）近日表示，航運數據早在6個月前就透露出中國經濟成長速度減緩的訊息。
川普政府今年3月對全球鋼鋁材加徵關稅，7月對340億美元中國商品加徵關稅。根據塞斯潘的數據，今年1月11日，川普宣布對鋼鋁材加徵國安關稅，一直到3月23日正式實施期間，中國鋼鋁材出口到美國的數量比去年同期成長21%；但是鋼鋁稅生效後，迄今年9月，中國商品出口量較去年同期下降53%。
川普政府今年4月3日宣布要對340億美元中國商品加徵關稅後，一直到7月6日生效前，由海運運送到美國的中國商品貨櫃量，較去年同期成長了10%；該關稅措施生效後迄今年9月，該數據較去年同期下降21%。
至於川普政府今年8月23日及9月24日，分別對160億美元中國商品及2千億美元中國商品加徵關稅，塞斯潘目前僅分析在宣布後到生效期間，中國商品出口到美國的貨櫃量變他 ，前者（4月3日宣布）較去年同期成長8%，後者（6月18日宣布）較去年同期成長7%。
塞斯潘公司海運主管羅頓（Michel Looten）表示，從海運貨櫃數據來看，這些受到美國關稅措施影響的中國商品，有些已轉運到其他國家，如日本、韓國、台灣、德國及義大利。
數名專家表示，投資人正在觀察美國今年9月對2千億美元中國商品加徵10%關稅的效應，並藉以預測2019年的經濟前景。
羅頓告訴CNBC，幾週後的貨櫃數據發表後，即可了解關稅措施的影響。然而，「這只是冰山一角，美國如果在2019年1月將關稅提高到25%，那才是真正的影響」。◇
