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普悠瑪事故後，台鐵提出多項改革，其中包括調整夜間養護帶，部分列車將減班與調整行駛區間，分兩階段進行。據了解，第一階段擬停駛5班列車、8班縮短行駛區間，預估每日影響468人，預計12月20日實施。
交通部長吳宏謀表示，為了提升行車效率，落實軌道設施與車輛之養護時間，讓車輛及乘務人力有效運用，未來將透過大數據分析擬定最適班表之目標，朝減少利用率低班次、增加東線運能及提升西線便利性，開行直達列車、跳蛙式列車等三大方向規劃，調整全線旅客列車班表。
據了解，台鐵將分兩階段實施列車的減班與調整行駛區間，第一階段停駛5班列車、8班縮短行駛區間。第二階段透過大數據分析，預計明年5月實施。
台鐵局副局長何獻霖表示，夜間養護帶除南港至樹林為4.5個小時外，其它皆維持5個小時，目前還在進行評估。
吳宏謀表示，落實夜間養護時間帶，台鐵將評估比較沒有效益的班次。對於列車行駛時間的調整，牽涉到乘客的部分，會請列車長必要時進行公告，告知受影響乘客未來改乘班次或接駁等資訊。交通部將請計程車、公路總局協助接駁，未來透過公路接駁替代。
