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對於台北市長柯文哲在13日蔡柯會中批，文化部工程緩慢，拖延北市西區門戶計畫，文化部14日表示，文化部長鄭麗君2018年中已提出「東西向文化創新廊帶」與「南北向藝術及博物館廊帶」首都文化雙軸線計畫，但因涉及空總等個案，始終未能獲得北市府暢通的溝通管道。而柯文哲所指工程效率問題，與事實不符，希望北市府能放下成見、深入了解。
文化部指出，文化部雖無工務單位，仍在2017年及2018年先後完成台灣戲曲中心、衛武營國家藝術文化中心等重大工程，也期盼北市府興建中的台北表演藝術中心早日完工，加入「南北向藝術及博物館廊帶」。
文化部表示，「東西向文化創新廊帶」計畫從北門周圍開始，目前進行中的計畫包括，規劃華山文創園區下一階段轉型，建構「華山2.0－文化內容產業聚落」、將原空軍總司令部舊址打造成台灣當代文化實驗場（C-Lab）、修復台北機廠並打造成國家級鐵道博物館，以及2019年完成的北部流行音樂中心。
「南北向藝術及博物館廊帶」也從北門出發，往北經過正在規劃擴建計畫的台北市立美術館、北市府興建中的台北表演藝術中心、到文化部營運的台灣戲曲中心；往南則經過台灣博物館系統、國家兩廳院、已經六成作為藝文使用的中正紀念堂、歷史博物館，形成完整的藝術及博物館軸線。
文化部指出，無論鐵道部、空總、台北機廠的計畫，都涉及文資修復為博物館或文化機構的規劃，需要「以軟體帶動硬體」的計畫思維，而非單純的硬體工程興建，期盼北市府深入了解。其中空總台灣當代文化實驗場，仍為軍事機關用地，多次向北市府提出多目標臨時使用計畫，始終未能排入審議程序，希望北市府能協助盡速審議。
大巨蛋連通道部分，文化部表示，國父紀念館園區已列為暫定古蹟，北市府主張的大巨蛋連通道未來將涉及文資審議劃定範圍，因此建議柯文哲先向文化局了解，並期盼柯尊重市府文資審議會專業審議。
關於北市府規劃菸廠路往東延伸，文化部說，由於道路範圍欲使用市民大道高架道路下方土地，涉部分國定古蹟範圍，須提報國定古蹟文化資產審議委員會同意。至於國定古蹟台北機廠範圍現況為工業用地，對於未來轉型為博物館的使用上有許多限制。亦期待北市府進行信義區都市計畫通盤檢討時，將台北機廠納入辦理變更為保存區。
