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機師職業工會1日表示，因不滿受到華航打壓，在經臨時會員大會決議後，將重啟罷工行動，近日宣布罷工形式、規模與發動時間；華航回應，工會宣稱的「協商中片面毀約」完全不符事實，他們深感遺憾，仍希望事件圓滿落幕。
機師工會華航分會去年七月起，提出改善過勞航班等訴求，舉行罷工投票取得合法罷工權，並在桃園市政府協調下，與華航資方在8月底達成初步協議。
機師工會表示，過去半年來，資方處處杯葛協商進度，日前連去年在市長鄭文燦見證下，白紙黑字簽下的協議承諾都翻臉不認，公然毀約；另外，他們提出的改善疲勞航班、增派人力等訴求，資方也寸步不讓。
機師工會表示，1日召集臨時會員代表大會，無異議通過罷工決議，正式重啟罷工。至於罷工的形式、規模與發動時間，他們授權理事會規劃後近日宣布。
華航表示，工會指控公司「協商中片面悔約」，事實上，自去年8月至今總計舉行5次正式協商、1次談話會，以及數次非正式討論。但機師工會不僅在談判進行中，片面發動意向調查，並1日召開會員代表大會，揚言重啟罷工，違反約定、拒絕協商的並非公司，而是機師工會。
華航說明，協商期間已對飛安獎金達成共識，未來每年公司將增加約一億兩千萬人事支出；至於「明定酒測驗血辦法與懲處規定」、「外籍機師招募」、「建立責任制度」等訴求，以及11項勞資會議題，華航表示，都已針對現有規定進行檢視並會有所調整，辛勞加給部分，現行做法符合ICAO航時規定，且公司也表態願意針對部分工會認為過勞航班逐一檢視，惟必須符合各航線實際作業狀況以維持公平等比原則。
華航表示，對未來的談判仍保持審慎樂觀，將秉持誠意繼續與工會代表協商，希望機師工會能重視顧客權益，以公司長遠發展為重，顧及公司其它員工立場，以理性務實態度給予雙方談判空間。華航表示，將秉持誠意，以務實協商的態度與機師工會共謀勞資最大利益，讓此案圓滿落幕。
