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4位美國聯邦參議員週四（5月23日）聯合發起「2019地鐵安全、問責和投資法案」，禁止華盛頓DC地鐵系統購買中國製造的地鐵車廂。
華盛頓都會區交通局（WMATA）可能和中國公司簽訂合約，建造至多800節的最新地鐵車廂。「2019地鐵安全、問責和投資法案」禁止華盛頓都會區交通局使用聯邦資金，與那些享受非法補貼的任何國家的國有企業簽訂合約。據悉，美國聯邦政府每年向DC地鐵系統挹注5千萬美元。過去10年，美國國會每年向DC地鐵系統投資1.5億美元。◇
4位美國聯邦參議員週四（5月23日）聯合發起「2019地鐵安全、問責和投資法案」，禁止華盛頓DC地鐵系統購買中國製造的地鐵車廂。
華盛頓都會區交通局（WMATA）可能和中國公司簽訂合約，建造至多800節的最新地鐵車廂。「2019地鐵安全、問責和投資法案」禁止華盛頓都會區交通局使用聯邦資金，與那些享受非法補貼的任何國家的國有企業簽訂合約。據悉，美國聯邦政府每年向DC地鐵系統挹注5千萬美元。過去10年，美國國會每年向DC地鐵系統投資1.5億美元。◇
