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長榮空服員罷工1日進入第12天，品保協會估計，長榮期間取消900多班機，影響20多萬旅客，旅行業者代墊數億元的費用，估計損失18億元，品保協會1日召開記者會說，要求政府對大眾交通事業等重要單位，制訂罷工預告期，同時《民航法》應強制規範航空公司成立機票履約制度、保障消費者及旅行社權益。
品保協會表示，長榮空服員罷工事件，延燒十多天了，勞方為了爭取勞工權益，資方也堅持公司立場，勞資雙方堅持，互不讓步，但旅客及旅行社的權益何在，尤其是站在第一線的旅行業者，何其無辜，賠錢又受罪。
品保協會表示，政府有責任，也要有方式解決目前的困局，解決罷工問題的同時，要將旅客及旅行社的損失處理，列為重點討論内容，以便日後類似情況發生時有妥善的解決機制。
品保協會具體提出下列三項訴求，包括：政府對大眾交通事業等重要單位，制訂罷工預告期；因航空公司原因造成消費者及旅行業的損失必須制訂適當的補償機制，《民航法》應強制規範航空公司成立機票履約制度、保障消費者及旅行社權利；同時，修改民法旅遊債編及旅遊定型化契約，因航空公司因素造成對旅客行程的影響如：罷工、倒閉、停飛等，應列為旅行社免責條款。◇
