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台鐵在2日說，將投入新台幣2.8億元在列車上裝設「限速備援系統」，且在今年底前，會優先在52輛普悠瑪號及太魯閣號列車上裝設完成，而EMU800的車型則要等到112年11月底前完成裝設。
台鐵去年底發生普悠瑪翻覆意外，讓台鐵的列車自動防護（ATP）系統能否有效運作受到各界的關注。現在，台鐵預期在列車上增加新的安全系統，這項系統可以強化列車的行車安全。
台鐵表示，「限速備援系統」是他們與中山科學研究院合作研發的系統，目前傳出好消息，樣車試安裝及測試均已順利完成。
台鐵表示，增設列車「限速備援系統」的車輛，在列車自動防護（ATP）系統被隔離時（駕駛開關在使用位）會自動啟動列車限速監控，限速行車速率在60公里/小時以下，避免超速行車，進一步強化行車安全。
台鐵表示，全案預計投入經費約新台幣2.8億元裝設，目前規劃以普悠瑪號及太魯閣號計52輛駕駛車上優先增設，預計於108年12月底完成，EMU800型等計818輛則預計112年11月底完成安裝。
