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中壢區公所結合在地社團共同推動的「中壢區參與式預算社區營造計畫」，於去（2018）年票選出與文化和交通相關的2案，包含由陳俊有提出的「街區博物館串聯暨平台建置計畫」以及謝柏寬提出的「全台最行人友善的火車站前街區研究調查計畫」，歷經半年以上的討論及規畫，22日在中壢五號倉庫藝文基地辦理年度執行發布見面會。
中壢區參與式預算社區營造計畫發佈。（桃園藝文陣線劉醇遠提供）計畫顧問銘傳大學公共事務學系系主任陳欽春教授表示， 臺灣各地近年皆推動參與式預算政策，透過居民共同討論規劃、票選出最終優先落實的提案；提案內容必須與居民願景相符才能脫穎而出，選出後的實踐階段亦相當關鍵。
桃園藝文陣線劉醇遠指出，中壢的參與式預算，透過區公所及地方社群協力，擾動與議案相關的人們，將影響力擴散出去。在籌備過程中，看見提案人、在地團體、居民與公務員能夠為了同樣的目標而協調合作，是非常不容易的一件事。
「街區博物館串聯暨平台建置計畫」經過半年以上的田野調查，以及訪談，選出公有館舍3處以及私有館舍4處作為中壢文化路線的節點：除文化局轄下的中平路故事館、壢小故事森林以及教育局管轄的老街溪河川教育中心外，4處故事點包含鐵道倉庫、伴手禮老店、西服老店與市場老屋等空間。
提案人陳俊有表示，將於這7個館舍規劃設置在地故事展，展覽專題包含伴手禮演變、市場記憶、軍眷學生族群、70-80年代流行文化以及交通運輸發展等。希望將來大家蒞臨中壢時，能夠透過這7個館舍的老照片及史料展示，了解不同面向的在地生活記憶，甚至將自己的故事納入其中，成為中壢集體記憶的一部分。
「全台最行人友善的火車站前街區研究調查計畫」，旨在討論如何翻轉中壢被網友票選「全台最醜最亂火車站」的印象。提案人謝柏寬表示，期望能夠透過此計畫重新解讀都市景觀，反思人與街道的關係，於是規畫於九月底舉辦兩天的工作營，由建築及都市計畫相關科系的老師帶領學生，到中壢火車站周邊街區實地觀察，以街道規劃的「交通議題松」方式，擬出一套友善行人的評估方案。
全案成果將在火車站大廳展示，期許藉此促進中壢居民對於交通方案的關注及討論。◇
