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立法委員黃國昌日前爆料，指出普悠瑪須更換的零件已超過更換的下限值，但台鐵仍硬撐繼續使用該等零件。台鐵30日表示，經查部分零件有未能即時供應的狀況，台鐵已持續精進改善。
黃國昌日前在臉書上指出，台鐵在維修普悠瑪時所需的部分原料，遇到製造廠商停止供給的狀況，這使得普悠瑪得更換的零件，已超過更換的下限值，處於硬撐繼續用的狀態，同時顯示出台鐵維修不夠確實。
台鐵局30日表示，關於花蓮機務段維修物料機油、集電舟、軟管、ATP故障缺料等問題，經他們調查，確實發現零件有未及時供應的狀況，但已辦理材料調撥作業，現已解決缺料的問題。
台鐵表示，已責成各廠段據「台鐵物料籌供準則」，提前擬定維修需求計畫，並適時調整計畫，依前置時間提出請購需求，以利採購作業，確保供應無虞，同時，台鐵也將建立安全存量及材料總表，並採電腦化管理，管制這類維修材料的存量。
關於「普悠瑪軔塊會於行駛中脫落、固定處碎裂，嚴重影響行車安全」一事，台鐵表示，經調查，這是立約商日本車輛公司的設計瑕疵，他們將依約究責求償外，同時要求保養廠段，提升檢修頻率，遇到列車磨耗時，得立即更換新品，以確保行車安全。
