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交通近日成為花蓮縣立委參選人主打議題，無黨籍傅崐萁指交通建設被綠營在立院否決，民進黨籍蕭美琴15日回應此為不實訊息，國民黨籍黃啟嘉呼籲應馬上啟動環島高速公路案。
據中央社報導，中國國民黨副總統候選人張善政14日與花蓮工商農漁界數百人召開國政座談會，無黨籍花蓮縣立委參選人傅崐萁到場表示，總統蔡英文在2016年選總統時，就說要解決東部交通，當時擔任立委的徐榛蔚提了兩個提案，分別是「台九線道路改善建設特別條例草案」、「花東快速道路建設特別條例草案」，但被民進黨立委全部否決。
會中，傅崐萁說，當時徐榛蔚提的兩件特別條例法案，民進黨立委說是錢坑法案，興建花蓮的交通，台9線拓寬案就是錢坑法案，難道花東建一條快速道路，也叫做錢坑法案嗎？
對此，爭取連任的民進黨花蓮縣立委參選人蕭美琴15日提出嚴正駁斥，表示兩條例草案都未被否決，而是依循立法程序，順利送出委員會交付朝野協商。
蕭美琴說，早在2012年她就開始爭取台9線拓寬預算以專案匡列，經費新台幣140億元「全段匡列，分段施工」，工程也持續進行中，因此，沒有設置特別條例的必要，民眾目前行駛壽豐、鳳林、光復、瑞穗等地都有4線道可行。
針對「花東快速道路建設特別條例草案」，蕭美琴指出，馬政府時期曾做過可行性評估，當初認為不具效益而未續行。至今已過6年，時空環境及工程技術是否與當時不同，應再進行詳細的可行性評估。因此，上週於立院提案要求交通部以區域交通平衡發展為原則，重新啟動評估。
蕭美琴表示，改善花蓮交通問題是她擔任花蓮立委的首要工作，數十年來台9線拓寬停滯不前的狀況，爭取督促完整解決，也包括蘇花改初期不完整的路線規劃，「蘇花安」計畫正進行中。解決問題並非喊口號或以訂定條例方式即可改善，仍應循序進行，才能使公共工程更符合民意需求。
國民黨花蓮縣立委參選人黃啟嘉指出，「花東快速道路建設特別條例草案」是選前假利多，因為重啟可行性評估後，時間多長？結果做不做？都不確定。而環島高速公路案早已經做完環境影響評估，是可以立即啟動，因此，呼籲政府馬上啟動環島高速公路案。
另外，由民眾自發性組成的韓家軍團庶民汽機車聯隊桃園鐵衛車隊，自12日開始發起環島行動，15日上午抵達花蓮，並前往國民黨總統候選人韓國瑜、黃啟嘉聯合競選總部加油打氣，黃啟嘉還與車隊在花蓮市區掃街，沿途發送國旗，許多民眾熱情支持。◇
