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大陸國企、製造業巨頭中國國際海運集裝箱股份有限公司（簡稱中集集團）去年12月30日發布公告說，公司預計2019年需計提減值（資產價值減記）約40億~55億元（人民幣，下同），加上海洋工程業務累計虧損高達80億元，兩項合計資產減損至少高達120億元（約新台幣526億元），有投資者直呼「天雷滾滾」。
據《每日經濟新聞》消息，中集集團宣告業績爆雷。公告說，結合公司海洋工程業務的實際經營情況及未來行業趨勢、市場格局、平台市場需求、未來的售價/租金波動、利用率變化、成本支出波動等綜合因素，公司判斷和海洋工程業務有關的平台資產存在較大的減值跡象。
雖然集團前三季淨利潤為6.36億元，同比下降72.54%。但據此公告，上述計提將完全吞噬公司前三季的盈利，即便公司上一年的盈利33.80億元也無法填補這個窟窿。中集集團2019年度的業績極有可能出現虧損。
報導表示，中集集團業績的突然垮塌，源自於其海洋工程業務有關的平台資產存在較大的減值跡象。2019年上半年，中集集團海洋工程業務繼續虧損7.03億元。累計算來，從介入海洋工程產業至今，公司此類業務的累計虧損已超過80億元。
對於這樣一家頂著「中字頭」名號的製造業巨頭爆雷，投資者均感到吃驚。有投資者在股吧裡直呼「天雷滾滾」。
據中集集團2019年半年報，招商局集團間接控制公司H股股份8.8億股，占公司總股本的24.58%。中國遠洋海運集團間接控制公司H股股份2.95億股、A股股份5.19億股，合計持股比例為22.71%。招商局集團和中國遠洋海運集團均隸屬於中共國務院國資委。
目前，中集集團的總股本約為35.8億股，其中A股15.2億股，H股20.6億股。截至2019年12月31日收盤，中集集團A股下跌3.73%，中集集團H股下跌6.79%。◇
