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烏克蘭航空編號PS752的波音737客機，於1月7日墜毀於伊朗首都德黑蘭近郊，機上176人全數罹難。伊朗軍方在多次否認西方的誤擊指控後，終於承認因「人為疏失」，使防空飛彈擊落烏克蘭客機。此事件顯示出，防空飛彈的普及，可能使得一般客機充滿著未知的危機。
網路媒體「石英」（Quartz）上週六（1月11日）報導，美國和加拿大政府先前說，他們的情報機構和太空飛彈探測系統指出，由「伊朗軍方操作的俄羅斯製防空飛彈」是752航班墜毀的原因。媒體於事發當晚發布了在德黑蘭拍攝的影片，影片顯示有飛行物體與飛機相撞。
伊朗軍方1月11日承認犯了「災難性的錯誤」，意外擊落烏克蘭客機。伊朗表示將繼續進行調查。
「石英」指出，該墜毀事件顯示，防空飛彈日益普及，已增加了平民受害的可能性。恐怖組織也已獲得像是可攜式刺針防空飛彈（Stinger Missiles）這種可單人操控的防空飛彈。
飛安「灰色地區」
一般民航機很少飛越定義明確的戰區，但如今愈來愈多類似中東這種美國和伊朗正在打代理人戰爭的「灰色地區」，導致民航機可能頻頻通過危險地帶附近，當地許多不可靠的防空系統處於高度警戒。美國情報消息人士宣稱，伊朗在2007年及2008年也曾誤射民航機。
伊朗軍方這次把一架從德黑蘭起飛的民航機誤以為是來襲的敵機或飛彈，這令美軍官員「感到非常驚訝」，因為民航機和飛彈的速度、方向都不同，且民航機是按時程表起降，並透過無線電頻道昭告其身分。
自動系統或觸發飛彈襲擊
不過，其實美軍自己也曾犯下類似錯誤，1988年一艘配備先進神盾系統的美國軍艦文森斯號（USS Vincennes）就曾在波斯灣將一架伊朗民航機誤認為戰機，發射飛彈將其擊落，這起「伊朗航空655號班機空難」造成機上290人喪生，美國最後為這一事件道歉，並向受害者家屬支付了6,200萬美元的賠償金。
再來就是2014年馬來西亞航空的客機在烏克蘭東部遭飛彈擊落事件，調查顯示這班飛機疑似遭俄國提供給烏克蘭東部分離主義勢力的防空飛彈擊落，然而究竟是誤擊還是蓄意，至今仍無定論。
精密先進的防空飛彈愈來愈便宜，且功能日益強大，一些較小的國家透過俄羅斯或美國取得該防空系統，但他們可能沒有能力妥善使用。防空分析人士懷疑，伊朗防空系統中的「自動化系統」觸發了使752航班墜毀的飛彈。
即使是訓練有素的防空系統操作員也會犯錯。在一些空中運輸頻繁的空域，軍方仰賴雷達或其他遠距識別裝置辨識目標，還是會有出錯的可能。
2003年，美軍入侵伊拉克，美方防空系統就曾摧毀兩架盟軍飛機，包括一架英國龍捲風戰機和一架美軍F-18戰機。還有一次是美軍F-16戰機遭自家愛國者防空飛彈雷達鎖定，戰機飛行員被迫發射飛彈摧毀地面的愛國者發射台自救。◇
