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中海艦14日以廢鐵標出，因民間發起搶救向高雄市政府文化局提報文物列冊追蹤，延後1個月簽約，29日是最後期限。時代力量立委陳椒華、王婉諭、高雄市議員林于凱等22日呼籲，國防部、文化部、海委會從中海艦的個案，重新思考未來可望成為文資的歷史除役艦艇的處理方式，並研議規劃船舶博物館或海事博物館的可能性。
林于凱指出，現存的除役艦艇中，參加過1958年八二四海戰且有戰績的，就只剩曾擊沉2艘中共魚雷艦並成功返航的「不死戰艦」中海艦，地位難以取代，也因此這次中海艦的保存引起相當大的討論。
王婉諭說，英國有巡洋艦貝爾法斯特號（HMS Belfast）作為博物館展覽場地，變成展覽館，在戰艦上就可以看到當時的官兵生活、造船工藝等；南斯拉夫的砲艇薩瓦河號，在破舊情況下，經過整修後，可作為展覽空間。退役軍艦是重要文資不要太輕易被淘汰掉，這不是只有國防部的責任，希望藉中海艦案把處理機制及跨部會協助建立起來。
文化部文化資產局古物遺址組副組長劉明興指出，中海艦並沒具備文資身分，依《文資法》第3條，有很大的機會取得古物身分，國防部延後一個月跟得標者簽約，應該有轉圜空間。如果產權還是在國防部或高雄市政府、或對中海艦感興趣的金門縣政府，在國公有狀態下，可先作暫行分級，由地方政府依照《文資法》程序來進行審議，賦予古物文資身分。
海軍參謀長敖以智強調，國軍依法汰除裝備，不是該作為不作為。國軍廢舊軍品已經除役的，不能編列預算維修。如果政府機構、地方政府、教育機構希望展示可提出計畫，只要合乎規定會無償撥贈。
敖以智指出，中海艦長期停靠14號碼頭狀況很差，因為汛期、颱風來了，如果沈在港裡，要另找經費把它浮起來，除了造成航道阻塞，也會影響靠泊泊位，最後不得已只好採標售方式。中海艦要列入文資也可以，決標簽約期往後延，廠商也釋出善意，但到29日一定要簽約，如果廢標還要賠償廠商損失，海軍也沒這筆預算，下面執行的工作人員恐怕也會受到處分。
敖以智亦提及，去年評估現役的同型中海級艦，定期維修約需11個月、經費4千萬，如果執行大修工程大概2億3千萬，保存跟維護是一筆很大的經費，國防預算不可能編這麼大一筆。
劉明興表示，中海艦若取得古物身分，可能年度保存費用大概就要4千多萬，文化補助款年度預算差不多也就是這金額，但文化部要照顧所有申請補助案件，對中海艦僅能提供部分補助。
敖以智指出，大概有20幾條船參加過八二三戰役，目前還有三條中海級艦是現役的，未來將陸續辦理汰除。對於這些可能具文資潛力的艦艇，林于凱說，將在立院黨團會跟委員溝通，還是需要釐清相關法規，不然沒辦法幫國防部解套。
