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雲林、南投兩縣繼去年攜手改善縣道149乙1k+600~4k+001四處髮夾彎路段、解除149乙線禁行甲類大客車的禁令，今再跨縣市互助辦理149乙線0K+000~5K+014道路品質改善工程，2日下午雲林縣長張麗善、南投縣長林明溱及古坑鄉長沈勝騰、代表會主席鄭和義、多位縣議員、草嶺村長陳兵通等出席工區說明會，實地勘察。盼透過區域聯合治理，重振大草嶺地區觀光。
縣長張麗善表示，草嶺地區為雲林地區最重要之觀光旅遊聖地，縣道149甲線更為古坑鄉樟湖往來草嶺之重要路段，自88年921大地震後受災中斷，導致古坑鄉樟湖往來草嶺，須繞行南投149乙線，原本5分鐘的道路，必須多花費30分鐘，為解決斷路問題，便利往來通行，雲林縣已投入兩千多萬元改善道路鋪面及災後復建工程，今再攜手南投縣改善149乙線0K+000~5K+014道路品質，總經費計2,230萬，望大幅提升當地行車交通環境，吸引並增加前往大草嶺地區觀光旅遊之人數，展現跨縣市互助合作最佳典範。
南投縣長林明溱（右三）說明149縣道改善情況。（雲林縣府提供）張縣長強調，古坑鄉草嶺觀光在921震災後，受到很大的影響，地方民眾殷殷期待重振古坑草嶺觀光，首部曲為恢復甲類大客車通行及設置DRTS需求反應式公車路線，透過與南投縣的合作，去（108）年改善149乙線多個髮夾彎，並通過道安會報解除149乙線禁行甲類大客車的禁令。
民眾騎著摩特車行駛在改善後的149線道上。（雲林縣府提供）
草嶺風景區的一景（雲林縣府提供）二部曲就是要修復21年來因921大地震中斷之路段，預計將投入約2億4,200萬元辦理149甲道路修復工程，其中「縣道149甲線25k+750~26k+600路段修復及改善工程」於去年11月17日率先啟動開工，併同行政院公共工程委員會補助「149甲線24K+000~25K+750段」與「149甲線26K+500及27K+500段」二案災害修復工程，預計在110年3月份，可以恢復149甲線小型車全線通車。
第三部曲「縣道149甲線23k+735~25k+750新建跨清水溪橋工程」必須辦理環境影響評估，現階段已完成環境影響說明書之撰寫，可於今年6月份完成環境影響評估，並於下半年度開始啟動設計。
