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經濟部14日在「5G NEXT跨部會合作啟動大會」上宣布，將與文化部、交通部合作推動交通、展演、遊戲、製造等領域的5G智慧應用，期許在2023年完成10項讓民眾有感的5G應用服務商轉，並輔導業者打入全球5G開放架構生態系，搶攻2035年全球破4兆新台幣的5G設備及應用商機。
經濟部長王美花表示，5G因高頻寬、低延遲、大量連結等特性，應用領域非常廣，包括電信、製造業、文化展演、交通運輸、遊戲、運動等，對年輕人是新創的機會。經濟部與文化部、交通部合作，提供淡水輕軌崁頂站、桃機場域、華山文化園區等場域，供5G實踐應用。
王美花提及，5G因為要應用必須開發各式各樣的軟體，所以5G的發展對新創產業來說也是非常好參加的場域，有更多創新，創造出更好的應用程式，可以提升從硬體製造、應用到系統整合，都可串在一起，會是一個非常好的生態系。
關於如何幫助廠商加速5G應用，並協助與其他產業對接？王美花說，「5G NEXT跨部會合作啟動大會」就是一個開始，經濟部與文化部、交通部合作，結合更多不同型態的場域，讓相關的軟體應用到這些場域，以應用程式結合硬體設備，來驗測可不可行、效果好不好、有沒有創新，以及能不能吸引到消費者，這就是非常好的串接，從上到下的垂直整合整個生態系，跟過往4G時代很不一樣。
行政院科技會報辦公室副執行祕書葉哲良指出，上個月標準化機構3GPP發布5G R16標準，物聯網（IoT）的標準已經訂定，IoT對台灣文化面、製造面、交通面，都會有非常重大的影響。過去在頻譜公告時就宣布要保留4.8至4.9GHz來做專頻、專網專用，維持將來可能發生的競爭性。而所有創新都會受到法律綁架、限制，過去推動「無人載具科技創新實驗條例」非常成功，將來在無人載具上5G會扮演非常重要角色，所以現在研究5G與智慧交通的結合，希望跟交通部配合，2、3年後修改法令，能順利趕上未來的應用。
工業局表示，今年執行「5G+產業生態鏈推動計畫」，與交通部和文化部合作，聚焦於5G智慧交通、智慧展演等領域，已連結百家業者進行共創交流，協助如桃園國際機場、淡海新市鎮、華山文創園區等提出具體的場域實證辦法與機制。
