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台中花博卡爭議再起!議員李中指出，近日有新聞指出｢數位身分證｣如果遺失換卡要900元，這表示儲存的資料越多、安全加密等級越高，製卡費用也就越高。
但前朝交通局長王義川卻說，｢花博卡可以作為市民卡｣。李中批，若真如此，審計處應詳查當初的報價金額是否為｢高階智慧卡｣，但市府拿到的只是一般悠遊卡。
花博卡可以變成市民卡？27日議會臨時會審議花博決算報告，議員李中指出，日前王義川在臉書上說花博卡可以整合志工點數、敬老卡等功能直接變成市民卡，但實際上當初市政府拿到的是一般悠遊卡；經他向前悠遊卡公司請教，一般悠遊卡與多功能智慧卡的芯片設計和資料欄位不一樣，一般卡並無法作為智慧市民卡。
李中質疑，如果真的像王義川在臉書說的可以變成市民卡，那是不是他當初請廠商報價的是高階的智慧卡，但市府只拿到一般卡，有錢被吃掉了？以及當初說是廠商贈送的花博卡，如今決算書中卻有1.2億元的製卡費，他問審計處長洪嘉憶，需要支付、核銷嗎？洪嘉憶則是請市府回答。
議員黃健豪批，花博虧損主因並非市民免費入園，而是委託廠商代售的服務費過高。（記者黃玉燕／攝影）針對門票收入及剩餘花博卡數量，議員黃健豪說，審計處報告中指出門票短收13億，這個金額的計算標準是800萬人次，每張門票210元，但卻沒有扣掉林佳龍市長時期核定免費入園300萬人次，及後續的票價優惠；他批審計處的決算報告避重就輕，讓新市府揹黑鍋。
黃健豪說，盧秀燕市長的市民免費入園政策，被批導致花博虧損主因；但市民免費入園僅179萬，加上持花博卡53萬人，並未超過原規劃的300萬免費入園人次，這不是門票短收的主因。他認為真正原因，是委託廠商代售的服務費過高，導致每張門票僅收入108元，少了一半的錢！
至於花博卡剩餘卡要不要挪他用?黃健豪認為，花博的決算報告還沒過，跟廠商的官司也未解決，這些卡片的物權理論上還是屬廠商財產，審計處建議市府要去運用花博卡，是陷人於罪。
