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桃機公司在疫情期間進行北跑道刨鋪作業，工程順利驗收完工，並在10日上午10時正式開放使用。桃機公司說，通過日夜連續施工大幅縮短工作期程，得以於100天之內完工開放使用，接著持續推動南(05R/23Ｌ)跑道刨鋪工程，預計於10月分封閉施工。
機場公司總經理林祥生10日在與塔台通話的無線電中呼叫「桃園國際機場北跑道05左23右現在開放使用」後，因應塔台南起北落原則，10時30分第一架航班順利於北跑道降落。
桃機公司表示，北跑道原規劃於明年過年疏運後封閉，並配合桃園機場高運量採用夜間施工、日間開放的不停航作業模式，但機場公司在交通部指示下超前佈署，加速辦理設計、發包作業，提早於今年5月底封閉，日夜連續施工大幅縮短工作期程，得以於100天之內完工開放使用。
桃機公司表示，桃園機場北跑道採柔性瀝青鋪面，全長3,660公尺，上嵌1,385盞燈具，施工面積達28萬2千平方公尺，比一個大安森林公園還大，北跑道此次刨鋪使用的SMA石膠泥瀝青混凝土高達4萬噸，動用機具672趟次、卡車1,707車次、人員1,922人次，順利完成任務。
桃機公司表示，機場公司也將利用疫情期間，持續推動南(05R/23Ｌ)跑道刨鋪工程，預計於10月分封閉施工。
