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台北捷運公司日前公布，捷運環狀線9月11日單日運量破4.7萬人次，創下3月1日正式收費以來新高。對此，新北市長侯友宜13日表示，4.7萬人次在營運上仍無法賺錢，希望與北捷達成協議，盡早收回經營權，由新北自負盈虧。北市府副發言人戴于文則是回應，北捷為獨立的運作的公司，在公司治理的原則下，將尊重董事會的營運。
侯友宜13日視察林家花園周邊人行道改善工程，受訪時媒體詢問對於環狀線的營運是否滿意，他說，環狀線單日載運量已達到4.7萬人次，還有成長的空間，但是在營運上還是沒有辦法賺錢，必須要創造更多思維，帶動周遭的接駁環境，讓民眾能夠使用大眾運輸。
侯友宜表示，新北市要收回環狀線經營權，這是一項既定的政策，「自己的捷運，自己負責」，不管結果如何，責任由新北市一肩扛起，經營權轉換的過程中，他也感謝北捷的協助，希望能盡快達成協議，及早接回來自己營運，讓環狀線成為新北市最具有代表性的軌道建設。
媒體詢問，北捷再亮環狀線運載量數據，是要回擊侯友宜提出要把經營權收回一事，但北捷日前喊出環狀線日載運量可提升至10萬，成績單不好看卻來嗆新北造成雙北互尬，對此侯友宜表示，北捷對環狀線非常努力，他心存感激，但好還要更好，也再度強調自己的捷運要自己扛起責任。
侯友宜也反問，未來新北市接回來就一定賺錢嗎，大眾運輸不一定是以賺錢為目的，而是吸引更多人搭乘大眾捷運，新北市也願意負起責任，與北捷良性溝通，希望儘早收回經營權，做出比4.7萬人次更高的成績。
