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代表55家歐洲大型企業的「歐洲企業家圓桌會議」（ERT）在最新報告中指出，儘管歐洲擁有兩家頂尖的科技公司，但5G網路部署進展仍大幅落後於美國和亞洲，歐洲許多國家尚未分配足夠的頻寬或是規劃基地台設立與興建許可；ERT呼籲歐洲加快腳步，讓曾經身為電信業領先地區的歐洲追上5G發展落差。
《華爾街日報》報導，歐洲企業家圓桌會議共有55名會員，包括德國豪華車廠戴姆勒（Daimler ）、英國石油公司（BP）與天然氣巨擘荷蘭皇家殼牌集團（Royal Dutch Shell）、英國藥廠阿斯特捷利康（AstraZeneca），以及電信業者瑞典愛立信（Ericsson）與芬蘭的諾基亞（Nokia）。
該組織在9月18日發布的報告中說：「現在開始縮小與美國、韓國及中國的5G建設差距還不算太晚，但是必須立刻採取行動。」
報導指出，雖然5G技術仍在發展當中，但早在2019年在全球許多國家就已開始建設5G網路；5G不只是讓上網速度加快的技術，也是自駕車、智慧家電和物聯網發展的關鍵要素。
瑞典車廠富豪汽車公司（Volvo）執行長、也是ERT數位轉型委員會主席的倫德斯泰特（Martin Lundstedt）表示：「歐洲具有強大的工業實力，我們足以支撐5G部署。」但他也強調，「我們必須做得更好」。
ERT報告指出，拖累歐洲5G網路部署速度的原因之一，就是當前全歐的4G部署都較其他地區落後。2019年時，有70%的歐洲手機用戶使用4G網路，但美國、中國和韓國用戶使用4G的比重卻高達90%。
另外，在歐盟27個會員國之中，超過半數國家尚未推出5G商用服務，然而韓國與美國早在2019年就有該項服務。
ERT的調查還發現，歐洲許多國家「尚未」分配足夠的頻寬、規劃基地台設立或是興建許可，這也都是歐洲5G網路發展較慢的原因之一。
報導指出，歐盟官員與歐洲國家政府主張加速5G網路部署，以提振包括先進製造在內的歐洲產業，而且歐洲有著愛立信和諾基亞兩龍頭的帶領，早在1990年代就是電信業發展的先驅，不過現階段無奈法規延誤，與當地民眾反對建立5G天線，造成歐洲5G網路部署落後。
