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被譽為「最美區間車」EMU900型通勤電聯車24日以海運運抵花蓮港，25日在花蓮車站舉辦新車見面會。臺鐵斥資253億元，採購520輛EMU900型列車，首批2列、20輛車廂在花蓮港落地，卻不在花蓮運行。臺鐵表示，雖然EMU900型列車初期不在東部服務，但明年中旬交車的城際列車就是以花東運輸為主。
EMU900型通勤電聯車抵達花蓮港時，吸引數百名鐵道迷守在臺鐵臨港線、北迴線至花蓮車站的沿線。臺鐵安排其中1列新車，25日在花蓮車站舉辦「新車見面會」，讓民眾近距離一睹區間新車以「A Smiling Welcome」（笑臉迎人）為主體設計的現代感外觀，包括採銀色流線型車殼加上墨黑鏡面、車頭搭配綠色腰帶勾勒微笑線型。
花蓮縣長徐榛蔚說，感謝臺鐵讓花蓮民眾目睹微笑列車的魅力，她也向交通部喊話，國家交通政策是「西高鐵、東快鐵」，期盼交通部能對東部快鐵給予更大、更立即的協助，盡快更新場站並完成鐵路高架化及雙軌電氣化，便利東部交通。
臺鐵局長張政源說，EMU900型列車共採購520輛，初期會先在北部都會區運行，因為運量可以大幅提升，後期等到新車慢慢運轉，也會到其他有需求的地區，例如：東南部、東部。另外，明年6月也會有600輛城際列車到臺灣，最主要以花東運輸為主。
臺鐵表示，已耗資約443億元，採購600輛城際電聯車，將自花蓮港運入，預計明年6月交車，113年全數上線營運。新購城際電聯車將率先應用在東部地區，預期運能平日能較現行增加36％，假日增加43％。
採購城際列車的重要推手是現任駐美代表蕭美琴，在時任立委爭取下，臺鐵允諾將168輛車優先放在花東地區使用。新車除率先投入花東線，也會在花蓮港裝卸、鋪設、組裝。◇
