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中油在非洲查德礦區採油有成，載運95萬桶原油的首艘運輸船，預計12月抵臺，不過，卻傳出該礦區有陸資股東，中油主導性遭質疑。對此，經濟部長王美花13日強調，中油擁有礦區的主導權，目前都沒有問題。立委陳亭妃則說，現在擔心中國會從中阻撓，中油應該要出來說清楚、講明白。
中油首次以國際礦區經營者身分，在非洲查德礦區進行油氣探勘。2016年中油為降低風險、成本，將35%股權售予中國華信公司。礦區股東除中油、華信外，還有查德政府持股30%。不過，華信日前傳出破產疑慮，外界也質疑中油在該礦區的主導性。
對於查德礦區股東股權，王美花在立法院受訪時表示，「這個案子就是中油在主導」。中油擁有礦區的主導權，目前都沒有問題。她也提到，各國礦區的開發，風險都很高，時間非常長，會有國際相關的作業方式，目前正在安排運回的相關事宜，希望12月可以運回來。
陳亭妃表示，華信已經破產，可能中國政府會接收，未來恐怕會有石油要運到哪裡，中國政府是不是會從中阻隔，這是現在所擔心、擔憂的問題。
陳亭妃質疑，2016年中油為什麼會做這樣的決策？做了什麼樣的風險評估？對於所有投資的公司、產權股份、中國的關係等因素，中油都應該站出來說清楚講明白，不能有任何推諉。
中油副總張瑞宗回應，油氣探勘屬於高風險、高投資事業，國際油公司通常會尋求合作公司分攤風險，而轉讓礦區部分權益。華信雖持有中油查德礦區35%權益，但截至目前為止中油都是該礦區主要負責人，且在國際探採上，中油是主要經營人且有最後的經營權，所以沒有受其箝制。
中油探採事業部副執行長范振暉說，礦區契約相當於法令，如果要更動必須上至查德總統簽准做變更。只要中油沒有犯任何重大錯誤，基本上是有保障。
至於華信破產之說，中油表示，華信到目前都還是經營夥伴，且在礦區經營上，若該公司付不出費用，權益會被其他公司取代，華信目前都如期付款，操作面上仍正常運行。
