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配合行政院提出「2030年客運(公車)全面電動化」政策，交通長林佳龍17日核定發布「交通部電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」，將採先審查車輛業者資格、再審查營運整合計畫的兩階段方式，每輛電動大客車最多可以補助新臺幣1000萬元，期以此示範計畫帶動相關產業的發展。
林佳龍表示，國內推動使用電動大客車有很大的機會會成功，預估10年可帶動國內產值1,700億元效益，並提供56,000個就業機會，所以示範計畫要全力配合經濟部國產化規劃，共同打造電動大客車國家隊。交通部公路公共運輸服務升級計畫未來4年將編列85億元經費推動電動大客車，並指示交通科技產業會報成立智慧電動巴士科技產業小組，全力推動電動大客車的發展。
交通部表示，國內自99年開始推動補助客運業者購買電動大客車到現在已有初步成果，針對行政院的「2030年前逐步達到客運(公車)全面電動化」的目標，交通部規劃分成先導期（109-111年）、推廣期（112-115年）及普及期（116-119年）逐步推動。
交通部表示，會透過提高補助金額，要求參與示範計畫之車輛業者，應於車輛配備智慧化、自動化等先進輔助設備以提升車輛安全，並依循經濟部規劃國產化項目，提升電動大客車製造產業升級。
據交通部核定發布訂定「交通部電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」，規劃補助客運業者購買甲類電動大客車每輛最高1,000萬元（含12年維運補助）、乙類電動大客車每輛最高610萬元（含12年維運補助），車輛補助款將採分期請領及撥付機制，受補助車輛營運前三年應達成車隊平均每車年營運里程至少應達4萬公里、每年班次妥善率至少應達98%、取得國產化達成度證明文件等3條件。
