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臺鐵瑞芳到猴硐間因連日豪雨發生邊坡滑動、坍方，臺鐵正積極搶修，並公布8日至10日間的列車班次調整計畫，期間樹林往宜蘭、花蓮、臺東的對號列車全部停駛。公路總局則安排國道客運協助接駁，截至8日上午10時止，共疏運16萬5千多名旅客；交通部長林佳龍說，將針對邊坡分級、監測、管理進行檢討與完善制度，已責成臺鐵必須在3個月內改善。
臺鐵表示，預估要到13日清晨5時，才會恢復單線雙向通車，同時也公布8日至10日間的列車行駛計畫，對號列車部分，樹林往宜蘭、花蓮、臺東的雙向列車都停駛；另外，8日至13日間，宜蘭、花蓮、臺東往北行駛至宜蘭站；西部往東部跨線列車行駛至七堵站；東部往西部跨線列車，另由七堵站特開。
交通部要求公路客運業者，加開臺北往返宜蘭、花蓮間班車，據統計，到8日上午10時止，共開行客運376班車、疏運旅客約7,067人，且累計共開行客運7,537班車、疏運旅客約16萬5,280人。
另外，7日立法院交通委員會，交通部承諾將改善邊坡分級制度。而在8日立法院會前，交通部長林佳龍接受媒體聯訪時指出，已責成臺鐵局3個月內就邊坡分級、監測、管理進行檢討與完善制度。
林佳龍表示，現在把邊坡分為4級，會請臺鐵局參考包括：高鐵、高速公路關於邊坡的監測、預防及所有設施的標準等，就認定標準與落實監測、巡檢等工作進行徹底檢討跟全面改善。
他說，臺鐵在預警和應變上處置得宜，避免可能發生的重大災難，但需要重新檢視既有規範，包括：分級與相關認定等，並建立告警、監測、改善的相關辦法，已就這點責成臺鐵局需在3個月內就邊坡分級、監測、管理進行檢討與完善制度。
