loading...
高鐵公司自2016年起至今，未支付國定假日和超時工作加班費給員工，仍積欠加班費2.5億元。北市勞動局長陳信瑜14日邀請工會商談後，拍板20日下午召開勞資協商，盼高鐵公司提出還款期限及方案。
勞動局表示，臺灣高鐵公司自2007年通車起，未支付國定假日和超時工作加班費給員工，積欠金額達新台幣5億元，高鐵企業工會於2014年成立捍衛權益，勞動局同年也展開勞檢並介入，高鐵公司直至2016年，才願先付一半，到現在已經過了5年，還有2.5億元未還。
高鐵企業工會爭取加班費多年，目前有1800多名成員，其中近8成是「輪班制」，許多成員均未領到加班費，其中不乏被欠萬元起跳，更有資深員工被欠40多萬元。
北市勞動局勞檢處自2014年12月實施勞檢，經抽查後發現「特休」未給付加班費，依違反《勞基法》第24條開罰高鐵15萬元；「國定假日出勤」卻未給付加班費，依違反《勞基法》第37條開罰高鐵15萬元，勞動局並據此2條法提出訴訟。
台北高等行政法院去年12月23日判決出爐，認為被抽查的勞工，2013年7月15日表定所出勤的8小時，實際上有請特休，因此不須給加班費，未違反《勞基法》第24條，撤銷勞動局訴訟，勞動局不服已再提上訴。
勞動局表示，實際上《勞基法》第37條，高鐵雖認為勞工的國定假日休假已有「調移」，但實際上勞工並未同意，因此仍有出勤，應給付加班費，勞動局勝訴，高鐵公司也提上訴。
北市勞動局邀請工會商談後，陳信瑜直言，工會沒理由被壓著打，積欠的2.5億元趕快還，資方違法在先，不該再模糊焦點，並強調，強調，裁罰不是目的，但自2014年工會成立、勞動局啟動勞檢起，高鐵公司迄今已拖了7年，卻只還一半，剩下一半未還的錢，要辛苦養家糊口的勞工適從？如今都打起「法律戰」，建議資方趕緊將該償還的錢盡速還給勞工，別再拖下去。
最後，陳信瑜拍板表示，勞動局將於20日下午2時，邀請高鐵公司、高鐵企業工會、台北市產業總工會出席，進行勞資協調會議，會請高鐵公司提出還款期限及方案，希望能達到共識。
