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媒體報導，高速公路局已完成國道5號直通蘇花改評估案，據該案內容，7.1公里的聯絡道須經過5座隧道，初估經費逾新台幣180億元，月底將提報交通部。
國5目前終點站在蘇澳，蘇花改起點也在蘇澳，兩者相距約3到4公里。而目前的情況，車流會集中到蘇澳，影響蘇澳市區交通，尤其假日更嚴重，地方政府期盼蘇花改可以直接跟國5相連。
蘇花改去年1月已全線通車，高公局2018年時曾評估興建匝道方式將國5延伸到台9線，讓車輛下了交流道，沿台9線直接行駛約3公里，再接到蘇花改，經費約19.5億元，但地方認為，對改善蘇澳市區壅塞幫助不大，仍希望國5能直接連到蘇花改。
高公局已完成國5直通蘇花改評估，擬建7.1公里聯絡道，其中須經過5座隧道，預計平日可節省約10分鐘通行時間，假日可能省20分鐘。
據規定，因蘇花改是省道，國5是國道，速限不同，蘇花改最高速限是70公里，國5最高速限依路段不同有80或90公里，對此，高公局評估聯絡道的路寬須配合蘇花改，且要透過漸近式變速方式進行交通管理，讓車輛從國5能順利接到蘇花改。
