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臺中市近2年車禍死傷頻傳，根據警政署公告109年度全臺A1類車禍死亡人數，臺中市共計201人，為六都最高。民進黨市議員賴佳微、江肇國24日表示，上一次的臺中車禍死亡人數全臺第一，已是15年前的事；他們批臺中市長盧秀燕每年編列高額的交通事故防制與道路改善經費，死傷人數卻逐年升高，市府的「人本交通」、「智慧交控」已淪為口號。
賴佳微表示，這兩年不斷質詢交通部門要拿出辦法，否則臺中市會變成行車最不安全的城市；想不到109全年度的警政統計出來，臺中真的成為A1類車禍死亡數最高的城市。而上次臺中市出現車禍死亡數最高已是15年前的事，她質疑，市長參加道安會報次數是否寥寥可數?
江肇國表示，臺中市交通事故A1類的變化趨勢，在過去幾年跟高雄很相似。林佳龍以及陳菊市長任內，皆致力設法降低車禍死亡人數，分別在104至107年，臺中市單年從120人降至93人，高雄市則是從175人降至130人；但韓國瑜執政一年半，高雄市108年度死亡人數居然衝到200人，而盧市長的臺中也翻倍到188人。
江肇國批，臺中市109年死亡人數持續增加，突破近8年的新高，超過高雄的200人；他呼籲盧秀燕不要放任交通傷亡數據持續飆高。
議員指出，臺中市交通局每年編列1千萬改善易肇事地點、6,500萬改善或修復交通號誌，花費驚人！車禍死傷除了用路人自身的交通習慣，更仰賴交通局完善的規劃，而現今市府的「人本交通」、「智慧交控」恐怕已淪為口號。◇
