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針對車用晶片全球缺貨問題，經濟部昨（27）日邀集台積電、聯電、力積電、世界先進等半導體廠商開會。部長王美花會後說，歐盟、美國、日本都透過外交管道關切晶片短缺問題，希望臺灣政府能夠盡量協助。27日與廠商達成一個共識、3個方法，廠商願意配合政府支援車用晶片供給，以解決車用晶片短缺問題。
車用晶片2019、2020年就已出現減單情形。王美花指出，減單一直持續到2020年3至5月，臺灣的晶片製造商發現，遠距商品包括筆電、手機、電腦等晶片需求都在增加，廠商當時曾提出警告，如果車用晶片再減單，未來要恢復供給會非常困難。
王美花說，2020年疫情開始，由於筆電、手機、電腦等遠距商機加上5G商機，導致相關晶片需求一直增加。廠商表示，目前生產線滿載、供不應求，甚至超載。27日與廠商達成一個共識，廠商願意配合政府支援車用晶片供給，讓美國、歐洲、日本等國獲得晶片支持生產。
廠商將優化生產線 多餘的給車用晶片
廠商也提出3方法，王美花提到，廠商會優化生產線，拉高生產到102%、103%，將多出來的量提供給車用晶片使用；車用晶片支援率會列最高，用最優先的態度解決車用晶片需求；廠商願與其他客戶協調，以延後或調整訂單多出來的量轉供給援車用晶片，由於涉及非常複雜的商業談判，廠商希望其他客戶願意體諒、合作。
王美花進一步提到，27日與廠商討論是一個好的開始，但車用晶片短缺是長期問題，需要時間解決，「不是今天講了，今天就可以解決」。廠商願意盡最大努力解決車輛產業的問題，這也突顯臺灣半導體產業在晶片扮演非常重要、關鍵角色。
關於分配順序或漲價等議題，王美花說，會中並無討論。她指出，光想生產都已經是最困難的事情了，能夠擠出產能已經非常困難。至於外傳晶片原料恐出現供不應求，王美花回應，廠商同樣沒反映。
針對臺灣車廠擔心這波國外需求將會排擠本土需求，王美花說，半導體晶片需求看起來一直都大於供給。廠商也提到，對於原來已經下訂單的廠商都有義務去提供，但考量到車輛產業受到的衝擊那麼大，所以他們會在履行義務之下做協調，在可行範圍之內盡量配合。
晶片換疫苗？經長：不同的議題
對於各國是否透過外交途徑要求臺灣晶片商增產，王美花表示，美國、日本及歐盟都有透過外交管道表達關切。被問到是否可能用晶片換取疫苗，王美花說，這是產業問題，與疫苗是不同的兩個議題。
出席會議的聯電表示，現在是通通都緊、產能缺，不只車用晶片缺，將會在可以的範圍下提供協助。力積電指出，與其他客戶簽有合約，短期無法立即滿足車用晶片需求，但會盡量調配產能，協助緩解車用晶片短缺。◇
