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據《日本經濟新聞》4日報導，為搶攻汽車市場，日本系統單晶片（System-on-Chip, SoC）設計大廠「索思未來」（Socionext）正計畫推出5奈米車用系統單晶片，並預期將晶片生產外包給台積電代工。
報導指出，索思未來為提高在車用市場競爭力，欲研發整合CPU（中央處理器）、GPU（圖形處理器）及記憶體於一身的5奈米車用系統單晶片，來因應目前旺盛的電動車、自動駕駛和先進駕駛輔助系統（ADAS）等強勢需求。
索思未來沒有工廠生產產品，而是專攻半導體研發的無晶圓廠（Fabless），預測索思未來研發的5奈米車用系統單晶片將委由台積電代工，並預估最早會在2022年開始樣品出貨。
據了解，索思未來的競爭對手荷蘭恩智浦（NXP），其5奈米車用晶片預計在今年開始樣品出貨，而電動車大廠特斯拉（Tesla）則努力推動系統單晶片的自製。
索思未來是富士通和松下電器（Panasonic）晶片事業部門拆分出來所成立的公司，主要投入在系統單晶片系統設計開發，該公司總部位於日本橫濱，在全球擁有近2,500名員工。◇
