loading...
對於外傳強迫廠商優先提供車用晶片給車商，經濟部長王美花4日表示，在台灣是民主國家，政府不可能干預民間商業合約、強迫廠商改變原有商業規模，也沒有那樣的能力與可能性。至於晶片換疫苗說法，王美花回應，晶片與疫苗是不同商業模式，沒有晶片換疫苗的問題。
車用晶片全球短缺，王美花說，最近政府確實收到幾個國家政府的請求協助解決問題，製造商也都收到客戶的請求，希望能克服問題。「我們跟業界討論，看看這問題有沒有比較好的解決方式。外界對這議題說法，提到我們好像去強迫廠商優先提供給車廠、違反商業機制等，都是不正確說法。」
王美花表示，在跟業界開會討論的過程中，大家都很清楚這是商業機制問題，現在確實是供不應求。廠商在供不應求、原來的義務、緊急車用晶片造成重大影響下，怎樣維繫既有的商業合約機制，同時增加產能克服問題，這是長期的問題，但總會一步一步解決。
王美花強調，在台灣這樣的民主國家，政府不可能干預民間商業合約，不可能強迫廠商改變原有商業規模。在疫情之下，台灣讓大家看到是一個重要的角色，台灣可以做好台灣的角色，甚至進一步來協助別的國家，「我們的出發點是這樣」。
台美首場供應鏈產業合作會議將在5日召開、預計30多家台美半導體業者參與。對於是否在會中談疫苗問題？王美花回應，5日是半導體的產業鏈會議，來的都是半導體的業界，討論的主題是半導體產業，包括對半導體的發展、未來對半導體需求增加、半導體後續應用5G、AI、電動車等，不可能談疫苗問題。
王美花強調，疫苗是一種採購行為，在台灣由指揮中心、衛福部採購，晶片廠商供應車用晶片也是商業行為，「這是兩個完全不同的商業行為，講晶片換疫苗，在我們民主國家、在自由經濟國家，是非常不精確的意見。」
至於德國跟我方接洽車用晶片，是否可能用晶片換疫苗？王美花重申，晶片與疫苗是不同的商業模式，沒有交換的問題。德國經濟部長阿特麥爾（Peter Altmaier）確實有寫信請求協助解決車用晶片問題，也表達缺少車用晶片對汽車廠影響嚴重。
至於購買德國疫苗，王美花說，她只是轉達對於台灣採購疫苗，在可行範圍之內，德方如果能協助，也請他們協助；同樣的道理，他們表達車用晶片的問題，大原則都是在商業合約之下 ，「我們能夠協助的範圍之內去做協助，兩個是很不同的法律上的意義。」
德國在臺協會處長王子陶（Thomas Prinz）4日也表示，雙方會盡可能實現互惠協助，但晶片吃緊與疫苗短缺「是兩件不同的事」，這屬於商業行為，「政府能做的有限，但將盡全力解決相關問題」。◇
