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交通部長林佳龍18日召開過年疏運檢討會議，下達持續強化公共運輸優惠、加速西濱快速道路工程、強化1968APP頻寬並精進軟硬體設備等5項指示；他也表示，疏運能成功，除了值勤同仁及運輸業從業人員外，最感謝的是廣大用路人，先掌握路況才上路，是疏運暢順最關鍵的因素。
交通部與會官員轉述，林佳龍在會中指示5項未來疏運工作重點。首先，持續加強易壅塞路段的公共運輸優先及票價優惠措施，包括客運票價優惠、「在地有腳」租車補助等；特別是蘇花改大客車專用道，南北向均有顯著效果，以初三北向的大客車為例，就較一般車輛節省43分鐘，一般車道的運能也有所提升。
其次，林佳龍指出，西濱快速道路在連假期間，發揮為西部南北向國道分流的重要成效，其中竹苗的鳳鼻香山瓶頸路段，應全力加速新建工程的進度；另外，西濱沿線雖已開始在沿線設置駕駛的如廁設施，但也應比照國道加強服務區或休息站的建設，將西濱打造為「準高速公路」的品質，而環島高快速公路網的優化，也應持續推動相關工程。
再者，過年期間1968APP一度因流量過高而當機，雖已緊急修復，但林佳龍表示，使用的流量創下歷史新高，代表聰明用路及分流的概念已經廣而周知，頻寬及軟硬體的事前整備不夠周全，未來應嚴加要求改進，做好最萬全的準備。
另外，針對國道交通事故較去年過年期間增加4.6%，導致回堵壅塞，林佳龍也指示，請高公局會同國道警察，就事故類型及處置情形加以檢討精進，在下次連假前做好道安及車輛檢修的宣導，避免疏運措施因事故回堵而功虧一簣。而部分路段開放路肩、高乘載管制及精進式匝道儀控等措施，亦應持續滾動檢討精進。
最後，林佳龍指示，針對外離島航運，以及偏鄉交通的服務措施，在民俗節日的需求更大，交通部身為「最大的服務業」，應該投入更多心力及資源，在更有需要的地方，未來連假也應針對偏鄉交通提出疏運便民措施的方案。◇
