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臺灣下一個價值鏈 老謝:「信賴元素」是著力點

鴻海推出電動車軟硬體開放平臺。右為鴻海董事長劉揚偉、左為裕隆執行長嚴陳莉蓮。(中央社)
鴻海推出電動車軟硬體開放平臺。右為鴻海董事長劉揚偉、左為裕隆執行長嚴陳莉蓮。(中央社)

【記者李怡欣/報導】尋找臺灣的下一個價值鏈,財信傳媒董事長謝金河指出,下一個是驅動創新的新時代,臺灣的「信賴元素」成產業發展重要著力點,而這次鴻海在平臺經濟上尋找新角色,值得拭目以待。

謝金河21日在臉書貼文表示,行政院主計處上修臺灣2021年經濟成長率,從3.83%拉升至4.64%,正式宣告臺灣今年成為人均所得超過3萬美元的國家,這也預告臺灣產業價值鏈將出現重大變化。

謝金河細數臺灣經濟發展關鍵里程碑,1976年人均首度超過1千美元,臺灣當時主力在加工出口,也就是客廳即工廠的時代。1992年,所得超過1萬美元,臺灣走過資產膨脹時代,經濟進入泡沫調整,此時離開臺灣,在中國找到出路的臺商奮起,寶成、正新、康師傅、旺旺成贏家,郭台銘的鴻海是代表作。

時序進入2011年,臺灣人均所得2萬美元,一度陷入信心危機,很多人拿臺灣比中國,臺灣樣樣都不如,臺灣產業重新尋找焦距,美國創新、日本品質,臺灣成本是主要架構,後來臺灣成本變成中國成本,中國成世界工廠,臺灣往上變成「日本品質」,臺灣可信賴度成經濟發展新里程碑,尤其美中角力下,臺灣的Trust元素成產業發展重要著力點。

「這幾年,中國製造的產品全球都有疑慮,臺灣重新找到定位,也以最快的速度成為人均所得達到3萬美元的國度」,謝金河說,接下來臺灣必須尋找新的產業拼圖,「這次鴻海提出MIH(電動車平臺),是EV(電動車)時代重要平臺經濟概念」,臺灣走過加工、代工,下一個是驅動創新時代,尋找高附加價值產業轉型,半導體領航被動元件、矽晶圓等走向全球產業競賽前段班,這次鴻海在平臺經濟上尋找新角色,值得拭目以待。◇