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臺鐵誤撞自家人 交長:加強勞安講習

【記者林紫馨/臺北報導】臺鐵臺東海端火車站23日發生工程車撞上道班工人意外,造成1人受傷、2人死亡。交通部長林佳龍接受聯訪時表示,臺鐵事故在第一時間召開會議,也指示交通部成立事故改善跟督導小組,並在一個月內安排勞安講習。

林佳龍表示,針對這次事故的肇因及調查,一方面配合運安會、檢調還有勞檢單位,交通部同時也就相關的標準作業程序進行檢視,特別是落實部分哪裡出了問題,也在一個月內會安排所有行車運轉現場人員加強勞動安全的講習。對於傷亡的撫慰,特別是家人,還有小孩的關心,交通部也會全力協助。

這次這個事故的原因,外界已經有一些報導,林佳龍說明,因為在調查中就全力配合,交通部內部事故的改善小組,不只是針對臺鐵這次的事件,也會針對交通部所屬單位有關於勞安跟工安相關的規定跟落實,來加以檢討跟改善。

林佳龍表示,在普悠瑪事故發生後,已有增加將近3千人的臺鐵新進員工,因為道班的工作相當辛苦且在第一線,怎樣能讓新進人員提早就位並且有好的傳承,交通部要加速推動。

而針對臺鐵海端站職安事故,林佳龍今24日也做出指示,臺鐵職安小組應該盡速釐清以下重點:一、電力維修車駕駛訓練及檢修施工道班均提出申請,受理申請單位是否善盡職責,確實通報相關人員及申請雙方。二、工務道班申請不影響行車運轉之保修作業,並未申請封鎖或隔斷路線,故未派遣駐站監視員,此規定未從嚴規範,是否有疏漏應補強。

三、保修作業雖並未申請封鎖或隔斷路線,但維修車是否依規定降速,以不逾40公里之時速運行。四、道班原瞭望員遭撞傷,且規定須2名瞭望員卻僅有1名,是否未落實職安訓練與考核,以及人力配置的申請與審核機制。五、臺鐵人力與系統設備之提升、以及運工機電橫向溝通機制是否不足,如何強化施工作業與行駛車輛的資訊傳達與安全防護。

關於事故原因,林佳龍要求臺鐵全力配合檢警、勞檢單位及運安會或鐵道局的調查,勿對案情妄下定論,避免對受害同仁與家屬、以及基層同仁的士氣,造成再次的傷害與打擊。在調查結果出爐前,職安改善小組應即刻確保各項運工機電運作均落實相關規範,痛定思痛檢討,杜絕未來再重蹈覆轍。◇