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無人機有影像監測、人臉辨識等功能，若使用具資安疑慮的紅色零件，有遭中共掌握個資、國土資訊等風險。國內無人機供應鏈業者說，臺灣針對無人機光電球的規範，沒有參照歐美標準，易讓低價中國貨來臺搶市。對於美國前總統川普提倡5G乾淨網路，國內無人機研發單位也認為，臺灣無人機可學習，以確保沒有紅色零件隱患。
中國無人機業者大疆是全球最大的無人機製造商，但由於存在協助中共迫害人權、蒐集大數據等隱憂，在去年底遭美國政府制裁，列入商務部「實體清單」黑名單，美國供應商與大疆交易時，需經美方審查同意。
據統計，大疆曾占北美近90%的消費者市場，和超過70%的工業市場，而在全球商業無人機市場的市占率超過七成。不過美方的制裁讓大疆的發展受到重創，今年已縮減北美業務，近幾個月來大量員工被裁或離職。
國內無人機零件供應商指出，大疆受到美國制裁，各國業者傾向遵循美方態度，暫停對大疆無人機的採購，而有日本業者向臺灣供應商詢問，臺灣是否有相關的無人機產品予以供應，臺灣應把握這個機會，在無人機應用上進一步突破。
大疆被美制裁 是臺灣搶市機會
國內無人機研發單位、金屬工業研究發展中心執行長林秋豐說，大疆過去是無人機產業的獨角獸，而在美國帶頭制裁下，全球認識到大疆存在資安、國安隱憂，紛紛放棄採購，大疆的市占肯定會釋放出來，「這是臺灣的機會，業者可進一步搶攻。」
他解釋，無人機的應用分為軍用與民生產業應用等2大類，而全球軍用無人機的龍頭由美國與以色列掌握，臺灣則多鎖定產業應用端，包括：無人機橋梁巡檢、高鐵巡檢，以及協助遠洋漁船探測魚群等。
對於大疆無人機逐漸遭各國禁用，林秋豐認為，大疆、紅色零組件存在諸多問題，而控制晶片具有回傳數據的風險，其他諸如馬達等零件，雖然沒有後門程式等問題，但通常有良率不佳的狀況，無法達成保證使用次數，「臺灣如果要大規模使用無人機，這些安全面向就相當重要。」
核心零件「光電球」 東西方規範不同
另外，臺灣無人機供應商、智飛科技董事長黃重生則說，中國與歐美國家的無人機，多數零組件的差異都不大，但是被稱為無人機眼睛的「光電球」，是差異最大的零件，且東、西方有不同的規範。
他說，中國要求光電球必須具有4K的解析度，與機械三軸，而西方的鏡頭解析度是720P，這樣看似歐美製的比中國製的落後，中國的規格比較高階，「但歐美製的價格卻高出中國製的四倍。」歐美較頂規版的價格動輒超過新臺幣百萬元，而中國製的僅需20~30萬元。
「關鍵就在光電球裡面的核心零件。」黃重生說，歐美要求必須有陀螺儀、GPS、高速影像鎖定裝置，以及電子防震系統等4項重點零件、系統，但這些裝置中國多數做不出來，也沒有列在規範裡，「這就是導致價格差異的原因。」
黃重生更爆料，臺灣要減少使用中國製的無人機或相關零件，得面臨一大問題，就是廠商會選用低價的中國貨，向政府進行投標，其中不乏有經第三地洗產地繞道來臺的產品。
他說，臺灣政府對於無人機的採購規範裡，並沒有針對光電球的核心零件進行要求，內容大多與中國的規範相同，這也讓廠商去選用成本較低的中國貨。
光電系統用中國零件 恐有資安疑慮
黃重生說，無人機的光電系統是直接執行攝影、監控的零件，假設使用中國製的零件，代表資料都有可能傳到中國，且相關裝置可能已由政府標案流入各單位，提醒政府應加以盤點與修改規範。
關於無人機的資安問題，林秋豐說，數據就是金錢且是門生意，具有相當大的價值，不應貿然提供給他人、他國。另外，數據還牽涉個人隱私、國土隱私，由於無人機可掌握國土狀況，還具有人臉辨識技術，假設遭到意圖不軌者掌握，可能存在危險。
林秋豐說，「以國家安全角度而言，不會希望這些資料遭到洩漏。」對於川普提倡5G乾淨網路，訴求資安領域的供應鏈要降低紅色成分，他表示，臺灣的無人機也應符合此方針，確保每樣零組件的供應都是無疑慮的，並禁止使用來自中國的零件。
經濟部：會跟隨國際標準
經濟部技術處處長邱求慧說，政府重視資安的認證與規範，並持續向業界進行推廣，這不只是在確保資安，更攸關到能否拓展國際市場，由於科技進步得很快，臺灣需要進一步重視與跟隨國際標準，才容易占有一席之地。
有關中國製無人機涉及資安問題，行政院副院長沈榮津日前曾表示，已要求所屬單位須在2021年底前全面完成汰換，期間有涉及資安疑慮者，一律不得與公務系統介接，以維護資通安全。◇
