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臺鐵太魯閣號408次列車事故累計造成50死、200傷，案發後各界關注傷亡情形、人員究責、臺鐵搶修及檢方偵辦進度等，但有網友提醒，需要特別關心的除了受害者家屬外，還有負責搶救的消防人員，呼籲相關單位能重視搜救人員的身心狀況，以免憾事發生。
由於火車坐椅沒有安全帶，事發後許多遺體並不完整，新北消防局第六救災救護大隊秀峰分隊小隊長丁建利當時就以「人間煉獄」來形容現場慘況。有網友在臉書社團發文表示，某消防分隊進入清水隧道內救援時當場嘔吐，讓他想起2018年普悠瑪翻覆事故後，一名當時參與救災的消防員隔年疑似因「創傷後壓力症候群（PTSD）」而輕生。
花蓮縣消防局救護大隊長、花蓮慈濟醫院醫師吳坤佶回憶，事故現場慘不忍睹，有頭顱被擠壓到僅2本書的厚度、皮膚無法接回，車廂內滿地大體沒有地方可以站。他表示，壓力創傷就是工作的感覺一直沒有離開，沒辦法回到日常生活；現場的景象讓人難以忘記，自己沒有感覺創傷壓力症候群，但救護人員一定會遇到。
吳坤佶舉例，有些救護人員洗了很多次臉，但還是會聞到事發現場的屍臭味，怎麼樣也無法抹去。他建議，這些症狀都要透過心理諮商處理，然後慢慢癒合，透過運動或看看花、草最有效果，像他就會去騎腳踏車。
也有網友留言表示，「光是處理2死的火災相驗就讓我憂鬱好幾個月，政府真的要重視重大災害後的人員輔導」、「一堆人不敢講，只能自己隱忍」、「講了會被列管貼標籤」、「身邊敢去尋求輔導資源的，後來都遭受輿論壓力」等。
有網友則建議，英國政府曾在發生大樓火災71死的案件後，額外提供150萬英鎊（約新臺幣6,190萬元）進行「藍光計畫」，用來協助第一線救災人員心理輔導、治療心理創傷，確保消防員有情感依靠，希望政府能有類似的機制。◇
