據美國全國廣播公司財經頻道(CNBC)報導,當被問及是否會考慮將公司稅率降至28%以下時,拜登在白宮表示:「我願意傾聽這個意見。」
「我們必須為此(基礎建設)付錢…我們有很多方式可以做到這一點。」拜登說,「我願意就此進行談判。」
拜登的基礎設施計畫被稱為「美國就業計畫」(American Jobs Plan),預定在8年多內,投入約2兆美元。白宮為該計畫提供了15年的融資途徑,其中包括將企業所得稅率提高到28%。在前總統川普於2017年的稅法改革中,共和黨議員此前已經將該企業稅率從35%下調至21%。
該基礎設施計畫還將實施其他措施,例如提高跨國公司的全球最低稅率,及堵住所謂的離岸逃稅漏洞,以獲得資金。
對於拜登的基礎設施計畫,共和黨人迅速批評,許多計畫中的預算撥給了不符合基礎設施定義的項目。參議院少數黨領袖、肯塔基州共和黨參議員麥康奈(Mitch McConnell)把這項計畫稱為是自由派政策的「特洛伊木馬」。而其他共和黨議員則指出,這項龐大的法案中,只有一小部分被用於「真正的基礎設施」。
拜登:基礎設施的概念在變
對於共和黨的批評,拜登週三下午表示,「基礎設施的概念一直在演變,以滿足美國人民的願望和需求。今天,它又在演變了。」
拜登表示,他歡迎就該法案的具體細節進行辯論,並說,「任何希望完成這項工作的共和黨人」都將受邀前往白宮。
但他指出,他自己的觀點是,基礎設施改革應著眼於未來,而不是著眼於修復現有設施。
「我們不只是為今天做準備,我們還要為明天做準備。」他說:「這是一個讓數以百萬計的美國人致力於修復我們國家已經損壞的東西的計畫:數萬英里的道路和高速公路,數千座急需修復的橋梁。這也是未來所需的基礎設施藍圖。」
這是拜登簽署規模1.9兆美元的中共病毒(新冠病毒)紓困法案後,又一大規模開支。疫情紓困法案在沒有得到共和黨支持的情況下,在國會由民主黨議員獨自通過。現在,白宮很可能更難說服共和黨議員去支持又一項,包括增稅內容的龐大法案。◇