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臺鐵太魯閣號2日發生重大傷亡事故後，外界關注類似的邊坡工地是否有足夠的防護措施，日前運安會勘查了臺東有疑慮的2處施工地。對此，運安會13日表示，勘查後發現該處有小區域下邊坡與軌道未設護籬，臺鐵局表示已有規劃補強方案。據此，運安會已無發布事故安全通告的必要。
行政院公共工程會、交通部臺鐵局日前表示，臺東縣鹿野、山里間兩路段疑似有疑慮，因此運安會日前勘查了臺鐵鹿野、山里兩處施工地。其中，山里工區端點防護設施不足、鹿野工區臨時施工便道現場無設置圍籬、未設置警示帶。
對此，運安會日表示，經過現勘後，臺東鹿野及山里兩處施工地，發現有小區域下邊坡與軌道未設護籬，而臺鐵局表示，已有規劃補強方案，因此，運安會表示，已無發布事故安全通告的必要。
運安會說明，臺鐵共有28處疑似不穩定邊坡，預計於111年12月完成改善。運安會將規劃分期現勘檢視。依現勘檢視結果，仍有立即高風險者，運安會仍不定時發布事故安全通告。◇
