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臺鐵太魯閣號2日發生嚴重死傷意外，事發迄今已超過2週，相關搶修工作終於完成，並於19日清晨提前通車。臺鐵表示，首班車為清晨5時27分的4102次區間車，前兩個月列車將以40公里慢行。
交通部長林佳龍日前勘查太魯閣號事故地點並指出，清水隧道東正線預計在19日提前通車，初期該路段時速先降到40公里，並指示臺鐵1個月內要完成監測、預警系統。
太魯閣號意外釀49人死亡、逾200人受傷，雖然事故列車在事發一周內就已全數清除，但由於鐵軌修復、隧道加固等安全需求，仍持續進行整建和結構評估，官方原先對外通稱20日將可通車，如今日期提早一日於19日通車。
根據規畫，4102次區間車19日清晨5時27分從宜蘭發車，終站抵達花蓮，並於清晨6時36分至6時44分經過和仁站及崇德站之間，也就是此次太魯閣號事故地點。交通部長林佳龍、兼任臺鐵代理局長的交通部常務次長祁文中19日會搭乘首班車。
目前邊坡便道兩側及軌道旁都已施作鋼軌樁等安全防護，林佳龍日前要求，明隧道旁的廢棄輪胎是後期要堆放在明隧道上方，現階段就不應便宜行事，堆放在靠近鐵軌的位置，引起民眾疑慮。他也指示，清水隧道至和仁隧道間應加強告警系統，增設鐵軌監測及預警設施，在尚未完備期間，火車行經時速一律降至40公里。
臺鐵先前已經完成邊坡復舊及邊坡護欄裝置，日前會同交通部、行政院公共工程委員會、勞動部進行通車前安檢，工程會要求鋼軌樁間再增加橫向連結以強化強度。◇
