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汽車維修經常衍生許多消費糾紛。消保處3日表示，已審議通過經濟部研擬的汽車維修定型化契約，增訂修車估價不得收費，如需拆裝或電腦診斷始得估價者，其費用由雙方另行約定，同時明訂業者應於維修前，須將維修項目及費用告知消費者，經其同意始得維修，另若維修中發現額外需維修項目時，亦同。
消保處表示，因應汽車維修業除提供維修服務外，亦兼具商品(例如零配件)之販售，修正名稱為「汽車維修定型化契約應記載及不得記載事項」，這次修正，明定業者應於維修場所明顯處揭示基本保養，或常用維修項目所需的零配件價格、服務報酬、拖吊費等各項費用，或提供消費者查詢的方式，另估價不得收費；如需拆裝或電腦診斷始得估價者，其費用由雙方另行約定。為確保收費合理性，明定上開收取的費用，不得超過原廠費用標準。
過去常發生消費者的汽車維修完後，才獲知帳單高得嚇人。消保處說明，新約明定維修項目及費用應告知消費者，消費者同意始得維修，為避免業者擅自加價更換零配件，明定業者應於維修前將維修項目及費用告知消費者，經其同意始得維修。
維修中發現額外需維修項目時，亦同。消保處指出，若業者未告知而逕行維修，應回復原狀；若無法回復，不得要求消費者支付因而增加之費用，消費者如有損害，並負賠償責任。如消費者要求以自備零配件維修，應於維修文件或其他經雙方同意的文件，加註自備零配件明細，並經消費者簽名確認。
為避免業者無正當理由拒絕保固，明定車輛（包括各種零配件、板金、噴漆）自交車之日起至少一年或行駛至少二萬公里範圍內(以先到者為準)，如發生與維修時同一故障或瑕疵，業者應免費負責維修。
為減少消費爭議及確保行車安全，明定業者於維修完成後交車前，應就維修項目進行檢測或路試，並由消費者確認是否完全修復。為避免汽車維修糾紛發生時，未能及時釐清車輛故障或瑕疵之原因，故增訂消費者得先行墊支鑑定費用，委託鑑定單位從事必要的鑑定；業者應配合，並提供爭議車輛判定說明書、原廠技術資料及相關文件，供鑑定單位完成鑑定。
